... c'est vrai que sur cette photo il parait court, en réalité si il est effectivement plus court que l'ancien je ne me sens pas trop ramassé En tous cas sur le CH3 aucun pb de délestage de roue avant avec la float ... et le bike est bien plus nerveux et réactif, il faut encore que je revois les réglages de la fourche car dans les portions trials je suis moins à l'aise pour le reste RAS.
Pierre, si ça peut t'aider car on est du même gabarit longiligne!
= 90Psi et 3 clics en arrière depuis la position la plus ouverte pour la compression lente. Concernant la détente, laisse la assez rapide pour bien utiliser tout le débattement dans les zones défoncées.