J'ai déjà redressé 2 fois la patte de mon Multi en 3 ans sans soucis, il roule depuis 1 an sans problème depuuis le dernier incident, c'est le vélo de Cécile...

L'acier c'est top.

Merci à tous pour vos propositions d'aide. Pour l'heure cette histoire se solde de manière heureuse. Hier j'ai pu redresser la patte dans mon garage, avec quelques outils perso. Dérailleur neuf reçu aujourd'hui à 13h30. Montage terminé à 14h30.

- Réglage indexation OK

- Réglage tension de chaine OK

- Réglages butée haute et basse OK

Tout baigne, y a plus qu'à rouler. Ils sont bien ces XT.

PS pour zerider: Je garde le vieux pour pièces détachées. (c'est mon 4ème en 5 ans.) Les galets serviront, les axes de galets et les vis de réglage sont de précieuses pièces de rechange. Pour en avoir déjà perdues sur le terrain, j'en emmène toujours sur moi, au fond de mon Camelbak

http://soshanger.com/epages/box11137.sf/sec1569094905/?ObjectID=14601099

Yves, pour ton dérailleur, j'en ai 4 ou 5 en vrac qui pourrait peut-être te dépanner pour remplacer le flasque intérier de la chape (dont un XT, mais pas la même génération). Envoi-moi la cote de l'entraxe roulettes et éventuellement le diamètre des trous, on ne sait jamais !

Yves, ton bouclard habituel doit pouvoir te degauchir  ta patte, fais il y a une dizaine d'année sur un Sunn Acier.

C'est bien connu, l'humidité n'as jamais arrêté des Crapauds !

Yves pour ta patte (sauf erreur), si tu la redresse à froid, vu la torsion elle risque de péter, par contre en chauffant ça doit le faire, mais le métal a été bien étiré alors ...? en plus niveau du trempage je sais pas trop (RVTT doit bien avoir un avis sur le sujet). J'avais eu la même panne sur un vieux cadre acier (quand les VTT ressemblaient encore à des vélos), en chauffant et redressant doucement ça a tenu des années avant que je m'en sépare.

Un joli CR comme toujours. Pour ton dérailleur, tu peux encore le réparer en achetant une chappe extérieure. Par contre je suis prêt à te le reprendre pour quelques petits euros pour le reparer ou récupérer quelques piéces internes. A bientôt dans votre région je l'espére.

GENIAL , super sortie , et un double merci à yves qui nous à guidés malgré une patte de dérailleur tordue dés le premier km !!!

il à fait quasiment toute la sortie en single speed  . chapeau !!!

Même les vélocistes ont des outils pour normalement... A l'époque où il n'y avait que de l'acier c'est vrai que les pattes tordus c'était plus que fréquent mais rarement ça pétait, j'en ai même redressé plus d'une dans un étau

Salut couraduque, demande à Philippe11. Il me semble qu'il a fait redresser la patte dérailleur chez un forgeron.

Non merci. Le Multi convient très bien à mon usage. Je ne suis pas prêt de le changer contre un TS. Quand je vois déjà le pognon que ça me coute d'entretenir un SR à longueur d'année. Je n'ose même pas imaginer ce que ca me couterait, avec un cadre articulé et un amorto...

Profite que le cadre est naze pour te prendre un tout suspendu ! genre Yeti, spécialized, ou autres.